2022-02-16:作为同卵双胞胎,缤智和xrv确实差别不大,价格也很接近,但是如果非要对比两款的话,还是略有不同的。我们仔细发现,无论是外观还是内饰配置,缤智和xrv都各有优势。俗话说萝卜青菜各有所爱,看看你更喜欢哪个吧。


(相关资料图)

一.外观

综合来看,宾至和xrv没有太大区别,只是前脸略有不同。本田xrv采用分体式设计,两侧雾灯采用黑色横条装饰,而本田缤智采用开眼式设计,与下进气口形成X型设计。两侧采用双腰线设计。xrv从前大灯延伸至后尾灯,而缤智从前轮拱延伸至前门,再从前门下方向上抬起至C柱。

尺寸上,宾至4294mm比xrv 4270mm略长,其他尺寸相同。另一方面,后xrv采用了跨座式尾灯设计,两侧尾灯组中的白色灯带也个性十足,而缤智则采用了L型设计。不过可以明显看出xrv的车牌区域较低,视觉上,车灯和车牌区域之间有一点空隙。

二、内饰配置

内饰最大的区别在于出风口。宾至副驾驶前面有三个出风口,是横向贯通式设计,xrv是独立圆形出风口,但本质上是一样的,只是风格看你喜欢哪个了。配置上各有优势。缤智只有三款1.8L高配车型带全景天窗,xrv1.8L全系(1.5L都没有)。

辅助驾驶方面,缤智有倒车影像,xrv有倒车雷达,谁也没有优势。但在1.8L车型中,缤智以一键启动和无钥匙进入略占优势。缤智有LED大灯和电动折叠后视镜,xrv有更多前后气帘和全真皮座椅。宾至在整体配置上还是有点优势的。

第三,动力方面

缤智和xrv均搭载1.5L L4自然吸气发动机,同样输出功率131马力,最大扭矩155牛米,匹配cvt无级变速器,而缤智cvt无级变速器可以模拟7速变速器。

综合来看,宾至和xrv真的差别不大。从外观到内饰配置,两者各有千秋。不过做工方面,本田缤智的做工比本田xrv好一点,质量好一点。不过xrv在外观上更年轻更运动,就看你喜欢哪个方面了。

途胜和科洛克是韩系和德系紧凑级车型中比较有代表性的车型,那么途胜和科洛克哪个好呢?这两款车虽然有代表性,但是无论是外观还是内饰配置都有明显的区别。毕竟他们在设计语言上是不一样的,但笔者还是更喜欢克罗克。

第一,外观上各有千秋

途胜和克洛克在外形上明显不同。被称为“小克Diak”的科洛克采用了斯柯达全新的家族式设计。无论是水晶切割的前脸,还是直瀑式的进气格栅,C型的家族式尾灯,还是侧面硬朗的折叠线,都展现出年轻人犀利激进的外观。

途胜巨大的六边形网状设计可以说是它最大的特点,它的前身是超人气的ix35,但是在设计上,真的不能有特别亮点的地方。但侧窗框镀铬,搭配细长的尾灯,造就了家族SUV的定位特点。同时也不乏运动时尚。不过相对于图森的激进,还是比较淡定的。

第二,内饰更精致。

内饰方面,科洛克做的很精细,大量使用了银色镀铬装饰,钢琴烤漆工艺等。中控台顶部包裹着柔软的珐琅,进一步提升了内饰质感。图森则相对较差,很简洁。中控台上按钮和旋钮的布局是功能性的。新多媒体采用竖屏设计,体积不小,分辨率高。

不过科洛克的很多细节设计还是相当到位的,包括后排的双USB充电接口,衣钩,后备箱的12V电源接口,可拆卸的手电筒,对驾乘人员的准备都非常全面。而且座椅采用皮革编织面料,中央部分设计成网格状,腰部支撑部分明显凸起,包裹性也很出色。主驾驶座椅还支持电动调节,进一步提升了驾驶者的舒适性。

两车配置差别不大,都有8寸中控屏,托管手机互联功能。全新的smartLink平台兼容CarPlay和Android Auto系统,实用性强,包含导航、多媒体等多种功能,可以语音控制,还支持WiFi热点。

第三,空间上的表现是对等的。

空间方面,克洛克拥有2688mm的轴距,在同级别车型中处于领先地位,为驾乘者提供了更加宽敞的空间。无论腿部空间还是头部空间,完全没有压力,后排还配备了中央头枕。另一方面,因为科洛克的地板更低,后备箱的储物空间更大,最大扩展容积1630L,可以说相当优秀。

途胜的驾乘空间表现也不错。对于173cm的体验者来说,前排头部空间在4指左右,后排头部空间也在4指左右,腿部大概是两拳加一指,但是地板有一个高拳的凸起,会有些影响中间位置的乘坐舒适性。后备箱容量488L,后排座椅靠背还可以形成平地板,使其具有更强的装载能力。

第四,动力方面,科洛克高效途胜强。

动力方面,科洛克搭载EA211系列TSI230和TSI280发动机,匹配7速DSG双离合变速箱。最大功率分别为116马力和150马力,最大扭矩可达250牛米。全系标配自动启停和制动能量回收系统。这套动力总成在油耗和换挡响应上都是同级领先,百公里油耗仅为6.0L

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